Le temps des hérauts

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trains blasonnés

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Message par emmanuel Mar 19 Juil 2016 - 9:46

ils se font de plus en plus rare, mais c'était très à la mode à une époque : les trains porteurs d'un blason.
comme j'en vois passer quelques uns, j'ouvre un fil sur le sujet :

les plus communs sur la région lorraine : les automoteurs Z11500 (Z2 de leur petit nom) (Z=automoteur electrique , thermique = X )
-Z11501 trains blasonnés Cam01710, baptisé schiltigheim, trains blasonnés Cam01711, chanceux, blason en métal devenu très rare (le nombre de ces blasons qui ont été volés....)

-Z11516 trains blasonnés Cam01712, baptisé Rémilly, hélas version autocollant : trains blasonnés Cam01713

-Z11517 trains blasonnés Cam01714 , baptisé Ancy sur Moselle , version metallique : trains blasonnés Cam01715


la suite selon les passages....
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Message par Levyryl Mar 19 Juil 2016 - 18:26

LAON (préfecture de l'Aisne) porte les mêmes armes que Schiltigheim, mais avec un chef de France moderne. Ceci pourrait suggérer un jumelage...... Very Happy
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Message par emmanuel Mer 27 Juil 2016 - 23:45

-Z11522

trains blasonnés Cam01716 , baptisé Longuyon :

trains blasonnés Cam01717 (une des nombreuses villes lorraines où les ducs de Bar ont laissé une trace).
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Message par Etienne Jean CAQUEUE Sam 21 Jan 2017 - 19:55

Jadis, on peignait les armoiries sur les portières des voitures attelées pour marquer son rang ?

Je pense me souvenir d'avoir lu le pourquoi de la chose : la priorité de passage.

La voiture d'un comte pouvait passer avant celle d'un baron.

Un membre du forum pourrait-il me confirmer la chose ?

Merci d'avance pour sa réponse.

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Message par Klemens Ven 17 Fév 2017 - 12:43

En effet, la préséance existait aussi dans les règles de circulation routière, où il était donc d'usage de laisser la priorité à celui dont le rang (nous) était supérieur.

En Bohème (actuelle République Tchèque), la règle fut en vigueur jusque dans les années 1940 (!), lorsque l'occupant allemand introduisit ses propres règles de circulation, conservées après la reconstitution du pays en avril 1945 et reprises ensuite dans le code de la route tchécoslovaque. Il est aisé d'imaginer certaines scènes de bords de routes. Il y eu d'ailleurs de fameux procès liés à des refus de priorité. Ceci étant, l'automobile étant restée l'apanage des puissants jusqu'après la Seconde Guerre mondiale, il était assez facile de savoir qui possédait quoi et où ; les procès opposèrent surtout la vieille noblesse aux nouveaux républicains, et quelques puissants locaux à des étrangers.

Mais oui, les armoiries étaient peintes sur les portières pour signifier la priorité de passage ! Smile
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Message par Etienne Jean CAQUEUE Sam 18 Fév 2017 - 5:53

Merci, Klemens, pour ta réponse Smile


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Message par Ssire Sam 18 Fév 2017 - 8:46

@Klemens a écrit:En effet, la préséance existait aussi dans les règles de circulation routière, où il était donc d'usage de laisser la priorité à celui dont le rang (nous) était supérieur.
Mais oui, les armoiries étaient peintes sur les portières pour signifier la priorité de passage ! Smile
Exemple de question pour la partie "Code" à l'examen du permis de conduire, en Bourgogne, sous l'ancien régime :
À un carrefour se présentent:
- au nord : De gueules à la croix d'or chargées de 5 molettes de sable;
- au sud: D'azur à trois clés d'or;
- à l'ouest : D'argent à trois fasces ondées d'azur;
- à l'est : De gueules à la bande d'or.
Donnez l'ordre de passage.
dehors
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Message par Levyryl Sam 18 Fév 2017 - 10:07

Où et à quelle période de l'Ancien Régime ? En Bourgogne sous les ducs, azur à trois clefs d'or, c'était le puissant chancelier Rolin, le créateur des hospices de Beaune, il passait, mais après 1477 et la mort de Charles le Téméraire, cet ordre a du être bouleversé.......
Et je présume qu'on mettait des ornements extérieurs assez faciles à interpréter...... Cool
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Message par Hieronymus Lun 20 Mar 2017 - 13:20

J'ai croisé la semaine dernière les TER de Cannes.
On pourra difficilement faire mieux : ils sont entièrement revêtus aux couleur de PACA :
trains blasonnés 29729
trains blasonnés Bb22252paca
trains blasonnés Ter-paca

Qui dit mieux ?
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Message par Klemens Mer 22 Mar 2017 - 11:37

@Levyryl a écrit:Où et à quelle période de l'Ancien Régime ? En Bourgogne sous les ducs, azur à trois clefs d'or, c'était le puissant chancelier Rolin, le créateur des hospices de Beaune,  il passait, mais après 1477 et la mort de Charles le Téméraire, cet ordre a du être bouleversé.......
Et je présume qu'on mettait des ornements extérieurs assez faciles à interpréter...... Cool

Les officiers de la couronne (plus ou moins grands) de France disposaient d'emblèmes propres à leurs fonctions, donc je pense qu'ils devaient les utiliser dans ce cadre aussi. Je ne connais pas trop cet aspect de la préséance française - bien que ça entre dans mes sujets d'étude. Alors j'imagine seulement. Smile
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Message par Hieronymus Jeu 6 Avr 2017 - 14:43


L'insertion d'un "tweet" ne marche visiblement pas sur ce forum. Voici un lien vers l'image :
https://twitter.com/Lecrametchou/status/840501453668143104
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Message par Levyryl Jeu 6 Avr 2017 - 15:42

Je n'ai jamais utilisé Twitter, mais en cliquant sur le lien du premier message je suis arrivé "à fond de train" sur l'image........ siffle
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Message par Ssire Jeu 6 Avr 2017 - 15:54

Et ne nous blasons pas du train-train ! (Même de celui qui siffle siffle siffle trois fois !)
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Message par Levyryl Jeu 6 Avr 2017 - 17:05

@Ssire a écrit:Et ne nous blasons pas du train-train ! (Même de celui qui siffle siffle siffle trois fois !)

Excellent ! lol! cheers
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Message par emmanuel Mar 2 Jan 2018 - 19:07

pas de trés bonne qualité , désolé , mais les nouveautés se faisant rares :
trains blasonnés Cam02610
Poix-Terron sur un agc champagne ardenne
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Message par Levyryl Mar 2 Jan 2018 - 19:18

Une ancienne possession des Montmorency ?
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Message par emmanuel Dim 6 Mai 2018 - 23:03

vu la rareté des trains, j'ajoute des découvertes en gare, en commençant par la gare de Luxembourg : le blason grand ducal, version poste de police de la gare : trains blasonnés Img_2010
version très érodée de l'ancienne gare, maintenant en intérieur :
trains blasonnés Img_2011
et comme partie à l'extérieur de la gare :
trains blasonnés Img_2012

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